由于油的压力和油温所造成的压缩机故障如何解决?

　　在制冷机控制系统中，压缩机作为其关键部件，遇到故障如不及时处理会影响使用，尤其是因油压、油温等原因造成的故障，为避免导热油泄漏造成其它故障，应及时解决。

　　制冷机控制系统若无油压，应及时检查油泵管路系统的连接部位是否有漏油或堵塞，如连接处有松动，应紧固连接处，若有堵塞，应疏通油管。接下来要看看制冷控制系统压缩机是否因为油压调节阀打开太大，或者着阀芯脱落，如制冷机控制系统中的油压调节阀调节不正确，则应调整油压调节阀，使油压力达到所需数值。重新装入阀芯，并紧固，如制冷控制系统的曲轴箱中油过少，或有冷介质存在，则会造成油泵不进油，如果油量过少，应及时补充，如果是后者，要及时停机，排除冷媒。留意油泵，如油泵磨损严重，间隙过大，造成油压上不来。对于这样的情况，要对油泵进行维修，故障严重时要直接更换。适时进行冷却控制系统检查连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬和活塞销是否磨损严重，而且要及时更换相关零部件，曲轴箱后端盖垫片出现错位，堵塞油泵的进油通道，应进行拆卸检查，并将垫片重新固定好。

　　要将制冷控制系统的油温控制在正常范围内，一旦油温过高，要及时检查有无轴与瓦片装配不当，间隙过小，应调整轴距，使间隙达到标准要求。然后，检查润滑剂是否含有杂质，造成轴瓦拉毛，对此，应将拉毛轴瓦刮平，并换更新的机油即可，如瓦片拉毛严重，应换更新瓦。再检查检查轴封摩擦环安装过紧或摩擦环拉毛，及时重新调整轴封摩擦环，若摩擦环拉毛严重，要换更新的摩擦环。如为制冷控制系统吸进压缩机，排气温度过高所致，应对系统的供液阀进行适当调节，使吸、排气温度恢复正常。

　　从整体上看，制冷控制系统压缩机故障的解决方案并非想象的那么简单，因此需要我们的操作人员多了解我们的制冷控制系统，有足够的知识来应对这些故障。

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